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【會后回顧】全球軌交工業創新峰會圓滿結束

2021-05-10 來源:展會官方

由士研軌交主辦,長三角區域合作辦公室與江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會指導支持,中車南京浦鎮車輛有限公司,寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司,《軌道交通裝備與技術》雜志社聯合主辦,西南交通大學學術指導的“2021全球軌交工業創新峰會”于2021年4月27-29日在南京順利召開,并圓滿落幕。

  e車網訊:由士研軌交主辦,長三角區域合作辦公室與江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會指導支持,中車南京浦鎮車輛有限公司,寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司,《軌道交通裝備與技術》雜志社聯合主辦,西南交通大學學術指導的“2021全球軌交工業創新峰會”于2021年4月27-29日在南京順利召開,并圓滿落幕!

  本次峰會以“軌交工業的技術創新”為主題,邀請到來自長三角區域合作辦公室、地方交通運輸學會、軌道交通業主、軌道交通企業集團、地鐵設備制造商、高科技解決方案提供商等領域的決策者,大會針對“軌交工業的技術與創新”、“軌交車輛智能運維”、“軌交工業材料與工藝創新”幾大專題進行深入交流探討,以分享、展示實踐經驗與創新成果,推動軌交領域的創新和改進與高質量發展,支撐交通強國建設。

  大會伊始,江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會副會長俞強和寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司董事長黨委書記任天寶為大會致辭,并向峰會的順利召開表示了祝賀。

  上午第一場分享,中車南京浦鎮車輛有限公司中車首席技術專家, 副總工程師黃文杰,以“交通強國引領城軌新制式發展 — 中車浦鎮DRT數軌車輛”為主題,為大家帶來了精彩的演講。隨后,蘇州中車氫能動力技術有限公司總工程師賀挺,同時也是本次大會主席,圍繞著“氫能在軌道交通應用的挑戰與機遇”的主題,闡述了氫能發展的歷史與現狀,中國為什么要發展氫能,氫能在軌道交通應用的機遇與挑戰,以及中車氫能介紹四個方面,并以實際案例與各位作了精彩分享,引發場內熱議。

  短暫茶歇之后,中車株洲電力機車有限公司磁浮系統研究所所長佟來生,從多個角度,分享了“160km/h短定子直線電機驅動的磁浮列車研發”的主題。接下來是西安市軌道交通集團運營分公司新線管理中心副總經理楚萬喜,他帶來的主題是 “新機遇下西安地鐵車輛管理高質量發展的探索與實踐”,進行了深入的演講。

  下午,第一位發言嘉賓,哈爾濱地鐵集團運營分公司主辦王夢楠為我們帶來關于”哈爾濱智慧地鐵的新技術應用及成效分析”的分享,現場反響熱烈,并進行積極地提問。接下來寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司科技質量部副部長、技術中心副主任張磊,通過概述,實踐,展望三個板塊針對“讓世界信賴中國輪軸”進行了主題分享,讓與會嘉賓對中國輪軸充滿了信心。隨后柏中緊固件(上海)有限公司中國區軌道交通行業經理袁筱薇,進行了“緊固件供應鏈管理智能化”的主題演講,并對供應商整合提供了解決方案。

  茶歇之后,大會繼續,進行現場網絡連線,由國際鐵路聯盟(UIC)客運部總監Marc Guigon,為我們帶來關于“歐洲經驗分享:鐵路部門如何應對疫情挑戰?”的主題分享, 演講結束,嘉賓進行了積極的提問。接下來,西南交通大學博導馬衛華,從專業的角度分享了“電磁模式中低速磁浮列車懸浮架技術及應用”,引起現場嘉賓濃厚的興趣!隨后,西南交通大學副研究員朱濤為我們帶來“軌道交通裝備輕量化技術研究進展”,并進行了現場提問環節。場內嘉賓在得到滿意的回答后,大會第一天的議程畫下完美句號。

  第二天上午,分論壇一,本次論壇的主題是:軌交車輛智能運維專題。首先由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司高級工程師侯傳倫,帶來了“地鐵車輛用彈性車輪研制及其減振降噪技術研究“的分享。中車大連電力牽引研發中心有限公司網絡控制技術室主任張立斌主任針對“軌道車輛通信網絡”的主題進行了深入淺出的分享。下面,西安中車永電捷通電氣有限公司設計主管王斌 ,分享了“城市軌道牽引能源管理系統”的主題,把峰會推向了新的高潮。

  茶歇交流過后,長沙市軌道交通運營有限公司新線管理部主任李寶玉,為我們帶來“地鐵車輛運營維保及技術創新實踐”的主題演講,從維保模式選擇及實踐應用,永磁電機的實際應用,弓網監測系統的運用幾個方面進行了干貨滿滿的分享。接下來是來自馬鋼交材的三位領導專家為我們帶來的分享,馬鋼股份有限公司技術中心車輪所高工鄒強帶來了“馬鋼輪軸材料研發介紹”的分享,寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司技術中心技術主管劉智為我們帶來了馬鋼交材城市軌道交通產品研發的介紹,馬鋼股份技術中心車輪所工程師宮彥華針對“地鐵車輪踏面損傷及問題”進行深入探討,并進行了案例分享,三位演講嘉賓結束以后,自此上午的演講告一段落。針對上午的精彩演講,大家對下午同樣充滿了期待。

  下午,中車株洲電力機車研究所有限公司產經中心主任肖家博,從激光雷達概述,智能化推手,軌道交通應用,思考與展望四個方面為我們帶來“激光雷達在軌道交通領域的應用探討”的主題演講。下面無錫地鐵集團有限公司運營分公司副總經理鈕海彥,帶來了“無錫地鐵智慧運維初探”的精彩演講,讓大家感受到了高質量發展與智慧化探索的無錫地鐵。隨后是合肥市軌道交通集團有限公司建設分公司車輛處劉肖,做了“現代化智能化地鐵列車多技術融合交流”的演講,分享了智能列車的概念,特點,優勢,以及全自動駕駛列車解決方案。接下來是申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司營運總監顧青,為我們帶來了“ISO55001在車隊全壽命維修模式中的探索”的精彩發言,對當下面臨的新形勢進行了深入淺出的交流。

  短暫茶歇后,來自中車南京浦鎮車輛有限公司智能設計經理教授級高工中車首席技術專家陳美霞, 針對“城市軌道交通車輛智能運維研究與實踐”的主題進行了分享, 接下來,本次分論壇大會主席同時也是中車長春軌道客車股份有限公司教授級高工諶亮對“軌道車輛智能監測檢測技術與狀態預測管理”的主題進行專題發言,現場反響熱烈。

  接下來進入本場論壇最后的一個議題,也是今天唯一一場圓桌討論環節。本次圓桌討論的嘉賓是:呼和浩特市地鐵運營有限公司副總經理佟關林;合肥軌道運營分公司車輛架大修中心副主任劉濤;合肥軌道運營分公司車輛架大修中心主任助理劉宇曦;北京京港地鐵有限公司車輛項目工程經理路澤歆;杭州杭港地鐵有限公司車輛維修經理顧錦華; 杭州杭港地鐵有限公司車輛段經理孫辰;長沙軌道交通運營有限公司新線管理部李寶玉;中車長春軌道客車股份有限公司教授級高工諶亮;申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司市場經理郭慧明;寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司科技質量部部長陳剛;寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司科技質量部副部長張磊;寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司吳江淮; 對“城市軌道交通輪軸智慧運維標準探索”進行了深入討論?,F場臨近尾聲,但依然座無虛席。

  第二天上午,分論壇二,本次論壇的主題是:軌交工業材料與工藝創新專題。首先,中車戚墅堰機車有限公司轉向架設計主管蔡峰,針對“基于平臺設計的機車轉向架技術及應用”進行了主題發言,并進行現場提問。隨后,中車戚墅堰機車有限公司工程師周超對“再制造技術在內燃機車上的應用”做了演講,并對再制造理念和再制造范圍進行了剖析。

  茶歇之后,來自中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司材料工藝研發中心副主任夏少華,同時也時本場論壇的大會主席,針對“輕量化鋁基陶瓷制動盤發展與應用探索”的主題進行了報告。從研究背景,鋁基復合材料,鋁基陶瓷制動盤開發及應用現狀,戚墅堰所鋁基陶瓷制動盤開發應用幾個部分進行了演講,現場反響熱烈。接著,中車研究院項目經理折潔,帶來了“增材制造在軌道交通中的應用及發展現狀”的主題演講。上午的會議到此結束。

  下午的峰會,首先有寶雞鈦業股份有限公司副院長,技術總監王紅武,帶來演講題目“鈦合金在軌道交通等民用領域的應用”,并進行了案例分析。接著,萬華化學集團股份有限公司高級研發工程師武泰恒,對“萬華水性方案在軌道交通的應用挑戰”的主題進行發言, 帶來了軌道交通涂層體系及水性挑戰,軌道交通涂料水性化挑戰解決思路探討,萬華水性軌道交通創新突破探討的分享。

  短暫茶歇后,東南大學交通學院教授陳先華, 為大家帶來了主題為“軌道結構防水減振材料的分享,并就具體的案列進行了分析,隨之進行了現場提問和問答。接下來進入今天最后的一個議題,也是今本場唯一一場圓桌討論環節。本次圓桌由:中車戚墅堰機車有限公司產品設計部副部長張征碩,中車研究院折項目經理折潔,中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司夏少華,給大家分享了“創在連接—軌道交通領域的創新和改進方向?”方面的觀點?,F場進行了熱烈的討論,分享內容干貨滿滿。自此本場峰會到此結束。

  兩天大會期間,會場內外很多單位/組織/協會如寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司,中車南京浦鎮車輛有限公司,《軌道交通裝備與技術》雜志社,恩斯克投資有限公司 ,舍弗勒大中華區,深圳市崗川涂層科技有限公司,臺灣宏普捷品牌工廠,柏中緊固件(上海)有限公司,西安中車永電捷通電氣有限公司,河南航天精工制造有限公司, 株洲中車時代出版有限公司在展臺展示區邊,互動交流軌交行業的最新技術和案例,場面十分熱鬧。

  至此,為期兩天的“全球軌交工業創新峰會”圓滿落幕!特別鳴謝此次峰會的合作媒體,他們分別是:軌道交通裝備與技術,機車電傳動,控制與信息技術,鐵路網,智能網,現代城市軌道交通,現代科學儀器網,電力機車與城規車輛,鐵路采購與物流,新材料在線,中國城市軌道交通網,E車網,IIANEWS, 數字展示在線,中國招標網。

  感謝廣大業內同仁在會議籌備和舉行期間的高度支持和積極參與,士研咨詢將繼續與業內資深專家,優秀企業以及機構保持緊密合作,提供行業前沿信息,探索行業趨勢,助力商務合作。

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